Отзыв автовладельца Chevrolet Lacetti - Лачетти
| Марка: | Chevrolet |
| Модель: | Lacetti |
| Год: | – |
| Двигатель: | – |
| КПП: | – |
| Привод: | – |
Расскажу всю правду об этой машине
Купил авто в августе 2008 года. Комплектация Элит. Цвет темно-красный. Объем двигателя 1,6. Седан. Механика. Цена 460 тыс. руб.
Пробег 72000 км.
Машиной доволен. Не разу не подвела за это время. Участвовал в 3 авариях, первый раз задним ходом заехал в сонату, последствия у меня содралась краска и все, у сонаты слетел бампер, помялся капот, крыло, разбилась фара, все. Второй раз в меня на скорости 60-70 км. скользящим ударом врезалась ВАЗ-2108. Итог: у меня оторвался номер, слетела краска, вылезла декоративная решетка с крепления (ударом кулака поставил на место) ну и все. У него погнуло дверь, стойку, крышу, порог, крыло. Третья авария произошла не давно, я в печатался в другую лачу, тоже седан, женщина за рулем была. В итоге, у меня скривился номер, крепление от номера погнулось, все. У нее оторвался бампер, все. ИТОГ: бампер на лачетти ОЧЕНЬ крепкий, правильно сконструирован.
Еще добавлю. Как ехали мы с другом в деревню, за рулем был друг. И вот при въезде в деревню, мы налетаем на огромную колдоебину двумя правыми колесами на скорости 50-60 км., я думал там всю ходовку оторвало. Выхожу из машины и вижу, оба диска в хлам мятые, на полумесяц похожи, резина на диски весит. Была осень 2009 года, 01:00 часов. Думаем что делать. Берем молоток, отбиваем диски, как можем, накачиваем колесо и едим дальше. Итог у лачетти ОЧЕНЬ сильная ходовая, и еще повезло, что у меня стояли штамповки. Диски я прокатал только весной, всю зиму ездил на кривых, не очень сильно заметно было.
За это время эксплуатирования поменял: масло 5 раз, свечи 1 раз, фильтры: салона 4 раза, двигателя 1 раз, лампочки: ближнего света 1 раз, ПТФ 1 раз, габаритки 1 раз, стойки стабилизаторов передних 1 раз, лобовое 1 раз, тормозные колодки передние 1 раз, тормозную жидкость 1 раз, развал-схождения 1 раз делал. ВСЕ.
Теперь минусах:
1) расстраивает, что в лачетти нет бортового компьютера;
2) нет датчика жидкости омывательного бочка;
3) при скорости более 100 км. трясется капот, а за ней и мухобойка, не критично, но не приятно;
4) резина 195/55 R15 редкая и дорогая.
5) бензин, по-моему, многовато ест, точно не могу сказать, так как нет БК, и езжу всегда быстро (140-150 км/ч по трассе);
6) краска с ручки дверей стирается;
7) коробке передач не хватает 6.
8) длинные ходы рукоятки передачи;
ВСЕ остальное только плюсы.
Купил авто в августе 2008 года. Комплектация Элит. Цвет темно-красный. Объем двигателя 1,6. Седан. Механика. Цена 460 тыс. руб.
Пробег 72000 км.
Машиной доволен. Не разу не подвела за это время. Участвовал в 3 авариях, первый раз задним ходом заехал в сонату, последствия у меня содралась краска и все, у сонаты слетел бампер, помялся капот, крыло, разбилась фара, все. Второй раз в меня на скорости 60-70 км. скользящим ударом врезалась ВАЗ-2108. Итог: у меня оторвался номер, слетела краска, вылезла декоративная решетка с крепления (ударом кулака поставил на место) ну и все. У него погнуло дверь, стойку, крышу, порог, крыло. Третья авария произошла не давно, я в печатался в другую лачу, тоже седан, женщина за рулем была. В итоге, у меня скривился номер, крепление от номера погнулось, все. У нее оторвался бампер, все. ИТОГ: бампер на лачетти ОЧЕНЬ крепкий, правильно сконструирован.
Еще добавлю. Как ехали мы с другом в деревню, за рулем был друг. И вот при въезде в деревню, мы налетаем на огромную колдоебину двумя правыми колесами на скорости 50-60 км., я думал там всю ходовку оторвало. Выхожу из машины и вижу, оба диска в хлам мятые, на полумесяц похожи, резина на диски весит. Была осень 2009 года, 01:00 часов. Думаем что делать. Берем молоток, отбиваем диски, как можем, накачиваем колесо и едим дальше. Итог у лачетти ОЧЕНЬ сильная ходовая, и еще повезло, что у меня стояли штамповки. Диски я прокатал только весной, всю зиму ездил на кривых, не очень сильно заметно было.
За это время эксплуатирования поменял: масло 5 раз, свечи 1 раз, фильтры: салона 4 раза, двигателя 1 раз, лампочки: ближнего света 1 раз, ПТФ 1 раз, габаритки 1 раз, стойки стабилизаторов передних 1 раз, лобовое 1 раз, тормозные колодки передние 1 раз, тормозную жидкость 1 раз, развал-схождения 1 раз делал. ВСЕ.
Теперь минусах:
1) расстраивает, что в лачетти нет бортового компьютера;
2) нет датчика жидкости омывательного бочка;
3) при скорости более 100 км. трясется капот, а за ней и мухобойка, не критично, но не приятно;
4) резина 195/55 R15 редкая и дорогая.
5) бензин, по-моему, многовато ест, точно не могу сказать, так как нет БК, и езжу всегда быстро (140-150 км/ч по трассе);
6) краска с ручки дверей стирается;
7) коробке передач не хватает 6.
8) длинные ходы рукоятки передачи;
ВСЕ остальное только плюсы.
Вы должны войти в систему, для того, что бы оставлять сообщения.
Нажмите сюда для регистрации либо войдите в систему под своим именем пользователя.
Нажмите сюда для регистрации либо войдите в систему под своим именем пользователя.
