Отзыв автовладельца Ford Kuga - 2.0 Tdi Механика

Познакомиться с данным автомобилем мне довелось на Лиге Чемпионов. Отъездил я на нем 3 недели, за это время накатал 2000 км. Куга - очень интересный автомобиль, у него отличный, на мой взгляд, внешний вид, великолепные ходовые качества. Мне достался автомобиль в топовой комплектации, кроме панорамной крыши и кожаного салона (салон у меня был комбинированный). Первую тысячу км я старался не гонять, проходил обкатку. За это время средний расход солярки состовлял 12-14 л. В последствии он был таким же, потому что я постоянно нажимал, но думаю если ездить в нормальном режиме, без гонок, то расход будет реально сотовлять 9-11 л по городу. Механика не самая четкая, из тех на которых мне довелось поездить, но рычаг короткий, поэтому переключаться очень удобно, да и к тому же 2-литровый дизель вытягивает машину практически на любой передаче. В городе вообще можно не переходить ниже 2-й, а самые ходовые 3-я и 5-я. Управляемость замечательная, мне правда не довелось поездить на других автомобилях аналогичного класса, но управляется он замечательно. Подвеска в меру жестковата, хотя машина была совсем новенькая и аммортизаторы не успели разработаться. Отдельно хочу написать о свете. Оптика в Куге действительно замечательная, а если включить дальний, то это вообще нечто, такого дальнего света от ксенона, как в Куге я еще не видел, как будто включаются два прожектора. Шумка отличная, двигателя практически не слышно, остальных шумов тоже. Из минусов - мало места для задних пассажиров. Багажник средний, не большой, но и не маленький. Музыка хорошая, в штатной системе даже был Блютуз и громкая связь. В салоне много приятных мелочей, подстаканников, бардачков и т.д. Заводился с кнопки, этим уже конечно ни кого не удивишь, но удобно, то что не нужно, как в мегане например, никуда вставлять ключ, а просто сесть и нажать кнопку. Я не знаю сколько стоит новая Куга, но если выбирать из автомобилей данного класса, то я бы выбрал её.